礦井提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)是保障提升機(jī)安運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之，其主要用途是當(dāng)閘瓦間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，能報(bào)警并閉鎖下次開(kāi)車(chē)。而《煤礦安規(guī)程》中也明確要求提升機(jī)要有閘間隙保護(hù)裝置，今天小編就來(lái)給大家具體介紹下提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)保護(hù)功能及特點(diǎn)都有哪些，起來(lái)看看吧！

   一 、提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)保護(hù)功能

  1、閘瓦間隙超限保護(hù)功能：當(dāng)閘瓦間隙超過(guò)2 mm時(shí)，光信號(hào)指示控制繼電器動(dòng)作。
  2、超速保護(hù)功能：當(dāng)提升速度超過(guò)大速度15%時(shí)，光信號(hào)指示控制繼電器動(dòng)作。
  3、深度指示器失保護(hù)功能：當(dāng)檢測(cè)速度脈沖數(shù)30個(gè)時(shí)，至少檢測(cè)深度指示器脈沖數(shù)為1個(gè)，否則判斷為深度指示器失，光信號(hào)指示控制繼電器動(dòng)作。
  4、閘瓦間隙超限閉鎖下次開(kāi)車(chē)。
  5、礦山提升機(jī)制動(dòng)器閘間隙監(jiān)視系統(tǒng)里包含提升方向閉所保護(hù)功能。
  6、故障狀態(tài)記憶功能：當(dāng)出現(xiàn)閘瓦間隙超限、超速、深度指示器失等故障時(shí)，顯示儀記憶發(fā)生故障的名稱(chēng)、發(fā)生故障時(shí)間和故障的相關(guān)數(shù)據(jù)。
  以上就提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)保護(hù)功能的介紹，了解了它的功能之后，接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看它的保護(hù)點(diǎn)都有哪些吧。

     二、提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)保護(hù)點(diǎn)

  1、閘瓦壓力檢測(cè)

  保護(hù)裝置可以測(cè)定每副閘瓦的貼閘壓力、敞閘壓力。當(dāng)閘瓦貼閘壓力小于設(shè)定值時(shí)，發(fā)出“彈簧疲勞“的語(yǔ)言報(bào)警，同時(shí)通過(guò)提升機(jī)安回路的2J繼電器常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，安回路斷開(kāi)，提升機(jī)斷電停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)安制動(dòng)。

  2、抓捕器動(dòng)作監(jiān)測(cè)
  當(dāng)罐籠在運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)礦停電、提升機(jī)急停抓捕器動(dòng)作，顯示器提升界面會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)鋼絲繩扭曲的圖形，語(yǔ)音提示功能提醒絞車(chē)司機(jī)快速停車(chē)，解除抓捕器。
  3、保護(hù)裝置的工作原理
  保護(hù)裝置采用工業(yè)采集模塊進(jìn)行閘瓦在線(xiàn)位移及壓力的數(shù)據(jù)采集及處理，得到的數(shù)據(jù)傳入工控機(jī)，工控機(jī)將所有數(shù)據(jù)集中處理，并由顯示器顯示，故障時(shí)信號(hào)輸入提升機(jī)，進(jìn)入安回路。
  4、保護(hù)裝置的實(shí)施
  在提升機(jī)的每副閘盤(pán)上安裝位移傳感器，傳感器的數(shù)據(jù)線(xiàn)與工控機(jī)連接。在運(yùn)行中，閘塊磨損達(dá)到部厚度的1/3時(shí)，顯示器上顯示紅色的數(shù)據(jù)，并發(fā)出“閘瓦間隙偏大”的語(yǔ)言報(bào)警，通過(guò)提升機(jī)安回路的2J繼電器常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，安回路斷開(kāi)，提升機(jī)斷電停止運(yùn)行。
  5、故障狀態(tài)記憶
  當(dāng)出現(xiàn)閘瓦間腺過(guò)大、貼閘壓力小于設(shè)定值等故障，保護(hù)系統(tǒng)會(huì)對(duì)故障內(nèi)容記憶，故障發(fā)生的時(shí)間、故障名稱(chēng)、類(lèi)型和閘的編號(hào)會(huì)自動(dòng)記錄，隨時(shí)查看。
  6、提升機(jī)閘間隙保護(hù)檢測(cè)功能原理
  通過(guò)位移傳感器，把0-15mm的距離變?yōu)?-10V的電壓信號(hào)，傳輸給PLC的模擬量輸入模塊。由于不可能把傳感器的面緊貼于閘盤(pán)，所以必須設(shè)定某距離為0位，例如設(shè)定4mm為0位。則：當(dāng)處于合閘狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)位移傳感器，使傳感器面距閘盤(pán)大約為4mm左右的位置，此時(shí)作為0。當(dāng)開(kāi)閘時(shí)，假設(shè)檢測(cè)到的距離為5.1mm，那么閘間隙為5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，閘瓦會(huì)有定磨損量，假設(shè)閘瓦的磨損值為1.2mm，此時(shí)，當(dāng)處于合閘狀態(tài)時(shí)，傳感器檢測(cè)到的距離為4mm-1.2mm=2.8mm，而開(kāi)閘時(shí)傳感器檢測(cè)的距離為5.1mm+1.2mm=6.3mm，此時(shí)閘間隙為6.3mm-4.0mm=2.3mm。（可見(jiàn)彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會(huì)使閘間隙增大）。以上的計(jì)算均在PLC控制器中完成，實(shí)際使用時(shí)，只需要在合閘狀態(tài)，把傳感器調(diào)至0位即可。
  通過(guò)上述介紹，大家了解了提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)的保護(hù)功能以及保護(hù)點(diǎn)，那么提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)控系統(tǒng)有怎樣的技術(shù)要求呢？下面小編就為大家介紹提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求。

     三、提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求

  1、主要用途

  用于礦井提升機(jī)閘瓦和制動(dòng)盤(pán)之間的距離檢測(cè)及控制、制動(dòng)油壓、貼閘壓力、空動(dòng)時(shí)間、卷筒偏擺的檢測(cè)控制。

  2、工作條件
  井上井下周?chē)鸁o(wú)瓦斯及煤塵爆炸等危險(xiǎn)場(chǎng)所。
  環(huán)境溫度 -20℃～40℃。
  大氣壓力 80～106KPa 。
  供電電壓 110V～260V 50Hz 。
  環(huán)境濕度 ＜90％ 無(wú)凝結(jié)。
  防爆標(biāo)志 KY。
  3、主要性能
  閘瓦間隙檢測(cè)范圍：0.01mm～10.00mm 。
  制動(dòng)油壓檢測(cè)范圍：0.01MPa～10.00MPa 。
  二制動(dòng)油壓檢測(cè)范圍：0.01MPa～10.00MPa 。
  顯示提升機(jī)的提升速度、行程、運(yùn)行狀態(tài)、提升勾數(shù)等。
  顯示提升機(jī)的提升方向。
  貼閘壓力監(jiān)測(cè)功能。
  空動(dòng)時(shí)間監(jiān)測(cè)功能（精度0.001秒)。
  卷筒偏擺度監(jiān)測(cè)功能(精度0.01mm)。
  工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)功能（選配）。
  中文語(yǔ)言報(bào)警。
  提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置由主機(jī)、制傳感器組成。
  當(dāng)某路閘瓦間隙超過(guò)《煤礦安規(guī)程》限定的范圍時(shí)，該路的報(bào)警指示燈亮，繼電器動(dòng)作并被記憶，各閘瓦的保護(hù)值和顯示的值可根據(jù)需要隨意調(diào)整。
  以上就是提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)要求的介紹，除了上面給大家介紹的這些，在使用閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)時(shí)還有些注意事項(xiàng)也是需要大家了解的，下面來(lái)看下使用閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)注意事項(xiàng)都有哪些？

     四、閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)使用安注意事項(xiàng)

  1、嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行相關(guān)操作。
  2、不可將易燃物品放在主機(jī)附近。
  3、安裝傳感器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安規(guī)程》操作。
  4、安裝主機(jī)時(shí)應(yīng)可靠固定，配線(xiàn)作業(yè)必須由具有業(yè)資格的人員進(jìn)行，確認(rèn)輸入電源處于完斷開(kāi)的情況下，才能進(jìn)行接線(xiàn)工作。
  5、安裝維修時(shí)，主機(jī)及傳感器嚴(yán)禁帶電開(kāi)蓋，嚴(yán)禁損壞隔爆面。
  提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)為礦井提升機(jī)提供了安保障，從而大大提高了提升機(jī)的安生產(chǎn)能力，也可以避免很多重大事故的發(fā)生，因此礦井提升機(jī)必須安裝閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)。