我國(guó)礦山主要采用井工開(kāi)采方式，礦井井筒是礦山生產(chǎn)的咽喉，提升機(jī)擔(dān)負(fù)著礦井人員物資礦產(chǎn)品提升運(yùn)輸?shù)拇笮完P(guān)鍵機(jī)電裝備，提升機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)安全可靠性高、調(diào)速性能好、能耗低對(duì)礦山的安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有極其重要的意義。今天我們就來(lái)了解下什么是提升機(jī)智能閘瓦檢測(cè)系統(tǒng)。
　　
　　一、影響提升機(jī)制動(dòng)力正常性能
　　
　　1、對(duì)于礦井提升機(jī)制動(dòng)力來(lái)說(shuō)，當(dāng)閘盤(pán)內(nèi)彈簧過(guò)硬時(shí)，會(huì)使松閘油壓力過(guò)大，造成液壓系統(tǒng)負(fù)荷較重；當(dāng)彈簧過(guò)軟時(shí)，原因有兩個(gè)：一是彈簧材料不佳或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生疲勞；二是選擇的彈簧較軟即彈簧的壓緊力過(guò)小。二者都會(huì)使閘瓦對(duì)閘盤(pán)的正壓力過(guò)小，導(dǎo)致實(shí)際制動(dòng)力矩達(dá)不到設(shè)計(jì)制動(dòng)力矩，并且系統(tǒng)在松閘時(shí)，液壓站需要較小的系統(tǒng)壓力就可以將閘打開(kāi)，這樣會(huì)使提升機(jī)在需要制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)閘不住的現(xiàn)象，從而造成閘瓦在閘盤(pán)表面過(guò)長(zhǎng)時(shí)間滑過(guò)，而使閘瓦、閘盤(pán)表面之間產(chǎn)生摩擦、磨損并發(fā)熱。也就是閘盤(pán)超溫，這樣會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)力受到影響而導(dǎo)致安事故的發(fā)生。
　　
　　2、礦井提升機(jī)在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙，如閘瓦間隙超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力，當(dāng)制動(dòng)力受到影響時(shí)煤礦的安全問(wèn)題就會(huì)受到一定的威脅。
　　
　　針對(duì)上面所說(shuō)的這種狀況，解決方式其實(shí)很簡(jiǎn)單、有效，只需安裝智能閘瓦檢測(cè)系統(tǒng)即可解決。為什么這么說(shuō)呢？

　　二、提升機(jī)智能閘瓦檢測(cè)系統(tǒng)的重要性
　　
　　該系統(tǒng)是洛陽(yáng)普凡在2014年研發(fā)設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品，用于檢測(cè)礦山提升機(jī)閘瓦與閘盤(pán)之間間隙值，可以輸出閘瓦磨損、彈簧疲勞、閘盤(pán)偏擺及閘盤(pán)超溫等聲光報(bào)警信號(hào)，并提供故障干接點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)通訊接口。提供彈簧疲勞、閘瓦磨損、閘間隙過(guò)大等規(guī)程要求的保護(hù)動(dòng)作給提升機(jī)系統(tǒng)，這樣可以提前發(fā)出閘盤(pán)超溫信號(hào)，有效避免因閘盤(pán)超溫影響制動(dòng)力而導(dǎo)致的安事故。
　　
　　三、工作原理
　　
　　通過(guò)位移傳感器，把0-10m的距離變?yōu)?-10V的電壓信號(hào)，傳輸給PLC的模擬量輸入模塊。由于不可能把傳感器的端面緊貼于閘盤(pán)，所以必須設(shè)定某一距離為0位，例如設(shè)定4m為0位。則:當(dāng)處于合閘狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)位移傳感器，使傳感器端面距閘盤(pán)大約為4m左右的位置，此時(shí)作為0。當(dāng)開(kāi)閘時(shí)，加設(shè)檢測(cè)到的距離為5.1mm，那么閘可間隙為5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，閘瓦會(huì)有一定假設(shè)閘瓦的磨損值為1.2mm，此時(shí)，當(dāng)處于合閘狀態(tài)時(shí)，傳感器檢測(cè)到的距離為4mm-1.2mm=2.8mm，而開(kāi)閘時(shí)傳感器檢測(cè)的距離為5.1mm+1.2mm此時(shí)閘間隙為6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可見(jiàn)彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會(huì)使閘間隙增大)。以上的計(jì)算均在PLC控制器中完成示使用時(shí)，只需要在合閘狀態(tài)，把傳感器調(diào)至0位即可閘瓦磨損量檢測(cè)功能。
　　
　　閘瓦磨損量的檢測(cè)原理：當(dāng)檢測(cè)到液壓站輸出油壓為0或者殘壓時(shí)，距離傳感器的值如果比0值小為負(fù)數(shù))，則認(rèn)為該值是由于閘瓦致。將改值取反，即為閘瓦磨損量。(這個(gè)值也可能是閘盤(pán)偏擺造成的，在具體故障判斷時(shí)扣除偏擺的影響。
　　
　　閘盤(pán)偏擺：閘盤(pán)偏擺的計(jì)算:由距離傳感器固定于制動(dòng)器座，車(chē)運(yùn)行時(shí)，檢測(cè)距離的值和小值，值與小值之差即為偏擺量。

　　三、產(chǎn)品特點(diǎn)
　　
　　1、測(cè)量畫(huà)面直觀、精度高(閘間隙測(cè)量精度0. 1mm)。
　　
　　2、提供彈簧疲勞、閘瓦磨損、閘間隙過(guò)大等規(guī)程要求的保護(hù)動(dòng)作給提升機(jī)系統(tǒng)。
　　
　　3、免操作、免維護(hù)設(shè)計(jì):系統(tǒng)采用10.1 寸人機(jī)界面，上電啟動(dòng)，無(wú)須人工千預(yù)，實(shí)時(shí)指示、記錄，省去維護(hù)精力。
　　
　　4、接線方便，接線采用插拔式端子，方便、快捷。便于設(shè)備的維修和故障快速排查。
　　
　　四、技術(shù)參數(shù)
　　
　　1、閘瓦間隙測(cè)量范圍及精度：0~15 mm；誤差:土0.1 mm。
　　
　　2、空行程時(shí)間測(cè)量精度：誤差:土1 mS。
　　
　　3、閘盤(pán)偏擺測(cè)量精度：誤差:士0.1 mm 。
　　
　　4、油壓測(cè)量精度:誤差：士0. 25%FS。
　　
　　5、電源環(huán)境：110VAC- 260VAC。
　　
　　6、環(huán)境溫度：-10*C- - +40'C。
　　
　　7、運(yùn)行濕度：低于80%，不結(jié)露。
　　
　　以上就是對(duì)提升機(jī)智能閘瓦檢測(cè)系統(tǒng)介紹，相信大家看后，明白此產(chǎn)品在提升機(jī)工作中起著的重要作用。洛陽(yáng)普凡電氣自動(dòng)化是一家集技術(shù)設(shè)計(jì)、銷售、安裝、調(diào)試、維修的綜合性公司，所生產(chǎn)的產(chǎn)品均符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。我們歡迎你的致電咨詢，期待與你合作。