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常見(jiàn)問(wèn)題
當(dāng)前位置:首頁(yè) - 常見(jiàn)問(wèn)題 - 彈簧疲勞影響煤礦提升機(jī)制動(dòng)力?遠(yuǎn)離墜罐事故裝閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)足矣!

彈簧疲勞影響煤礦提升機(jī)制動(dòng)力?遠(yuǎn)離墜罐事故裝閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)足矣!

時(shí)間:2023-09-08 03:28:00 來(lái)源:洛陽(yáng)普凡電氣自動(dòng)化有限公司
  礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)是礦井安提升運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),制動(dòng)力不給力會(huì)直接墜罐等安事故的發(fā)生,因此,要想遠(yuǎn)離墜罐等安事故,必須要搞清楚它的制動(dòng)力大小主要與哪些因素有關(guān),才能有相應(yīng)措施來(lái)應(yīng)對(duì)。
  礦井提升機(jī)彈簧疲勞監(jiān)視檢測(cè)系統(tǒng)
  煤礦提升機(jī)制動(dòng)力大小主要與以下幾個(gè)因素有關(guān):
  
  1、盤閘內(nèi)彈簧的軟硬程度(也就是俗稱的彈簧疲勞)。當(dāng)彈簧過(guò)硬時(shí),會(huì)使松閘油壓力過(guò)大,造成液壓系統(tǒng)負(fù)荷較重,當(dāng)彈簧過(guò)軟時(shí),原因有兩個(gè):是彈簧材料不佳或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生疲勞;二是選擇的彈簧較軟即彈簧的壓緊力過(guò)小,二者都會(huì)使閘瓦對(duì)閘盤的正壓力過(guò)小,導(dǎo)致實(shí)際制動(dòng)力矩達(dá)不到設(shè)計(jì)制動(dòng)力矩,并且系統(tǒng)在松閘時(shí),液壓站需要較小的系統(tǒng)壓力就可以將閘打開(kāi),例如:正常使用時(shí),制動(dòng)壓力為6MPa,盤閘才能完打開(kāi),當(dāng)彈簧較軟時(shí),可能只需要5MPa壓力,盤閘就能打開(kāi)。這樣會(huì)使提升機(jī)在需要制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)閘不住的現(xiàn)象,從而造成閘瓦在閘盤表面過(guò)長(zhǎng)時(shí)間滑過(guò),而使閘瓦、閘盤表面之間產(chǎn)生摩擦、磨損并發(fā)熱。
  
  2、制動(dòng)器閘瓦和閘盤接觸面積。按照《煤礦安規(guī)程》規(guī)定:閘瓦和閘盤的接觸面積應(yīng)不小于60%。閘瓦和閘盤的接觸面積越小時(shí),相同制動(dòng)力時(shí)制動(dòng)果就越差,同時(shí),也會(huì)使局部接觸處由于摩擦力大而造成磨損嚴(yán)重、溫度急劇升高。
  礦井提升機(jī)彈簧疲勞監(jiān)視檢測(cè)系統(tǒng)
  3、制動(dòng)閘盤和閘瓦接觸面的清潔情況。 當(dāng)閘盤上油污過(guò)多,閘瓦和閘盤摩擦力就會(huì)減小,造成制動(dòng)不到位。根據(jù)提升機(jī)維護(hù)檢修制度要求:提升機(jī)操作工應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下檢查閘盤、閘瓦表面,如有油污應(yīng)擦拭干凈。
  
  4、閘間隙值大小。《煤礦安規(guī)程》規(guī)定的閘間隙應(yīng)不大于2mm,而在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中般調(diào)整為1.0~1.5mm。當(dāng)閘間隙過(guò)大時(shí),閘瓦抱住閘盤的空行程時(shí)間加長(zhǎng)(失去油壓后,閘瓦貼向閘盤的過(guò)程所需要的時(shí)間),導(dǎo)致制動(dòng)不及時(shí),同時(shí)可能會(huì)造成制動(dòng)有段壓力減小。閘間隙過(guò)小又會(huì)使提升機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)處于制動(dòng)臨界狀態(tài),使得閘瓦、閘盤之間增加不必要的磨損,從而減少制動(dòng)閘盤、閘瓦的使用壽命。
  
  5、閘盤偏擺過(guò)大對(duì)制動(dòng)力的影響。當(dāng)閘盤偏擺過(guò)大時(shí),在制動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生閘瓦對(duì)閘盤的制動(dòng)力忽大忽小,甚至有時(shí)會(huì)接觸不到閘盤,使制動(dòng)不到位,不能安、可靠、及時(shí)地實(shí)施制動(dòng)。
  礦井提升機(jī)彈簧疲勞監(jiān)視檢測(cè)系統(tǒng)
  知道了影響煤礦提升機(jī)制動(dòng)力大小的因素后接下來(lái)就說(shuō)下怎么避免吧,其實(shí)很簡(jiǎn)單,遠(yuǎn)離墜罐事故裝閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)足矣,為什么這么說(shuō)呢?
  
  因?yàn)槠辗查l瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)是2014年根據(jù)客戶的需求設(shè)計(jì)出的款產(chǎn)品,于2015年6月拿到家利證書,用于檢測(cè)礦山提升機(jī)閘瓦與閘盤之間間隙值,可以輸出閘瓦磨損、彈簧疲勞、閘盤偏擺及閘盤超溫等聲光報(bào)警信號(hào),并提供故障干接點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)通訊接口,有的避免了因彈簧疲勞,閘瓦磨損,閘盤偏擺,閘盤超溫等問(wèn)題導(dǎo)致礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不正常,從而引起墜罐等安事故的發(fā)生!
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